时代周刊：中国正在打造新的制造业中心

劳动力成本上升、人民币升值、原材料价格飙升外、全球经济增长放缓以及美国经济全面衰退，给中国的制造业造成前所未有的压力。但是，随着中国政府“中部崛起”战略的有力推进，一个新的中国制造业的中心正在中西部地区发展成形，用以实现东部产业升级后，制造业西部转移的软着陆。

2008年4月26日，第三届中国中部投资贸易博览会在武汉开幕，主题是“承接产业转移，促进中部崛起”。共有3700多个境内外团组，328家世界500强企业和322家国内500强企业参会。除中部6省外，共有13个国家和港澳台地区，以及上海、重庆、辽宁、浙江等9个省市参展。期间，博览会还举办了跨国公司座谈会、“万商西进”高峰论坛、重大合作协议签约仪式、项目对接会等重大活动，共同推动中部地区崛起。

美国《时代周刊》撰文指出，美国从中国进口的商品大约占中国每月900亿美元出口额的19%。作为世界第二大出口国，中国并不像一些国家那样如此依赖与出口贸易——出口总量在中国年GDP中占36.8%，而韩国的这一比例高达43.2%。然而，中国也许更容易受到国际市场需求疲软的影响，因为中国近年来建造了太多的工厂。

2004年到2007年期间是全球经济经历有史以来增长第二快的时期，这转化为对廉价中国制造产品的大量需求。然而这一时期可能即将宣告结束。大多数经济学家预测，2008年全球范围内的GDP增速都将大幅减缓。雷曼兄弟公司经济学家孙明春(音)认为，“这次经济减速将暴露中国（制造业）产能过剩的问题”。

2003年到2007年，随着投资款项逐步到位，中国经济以两位数的速率快速增长，重工业随之迅速扩张：中国钢材出口额增长了10倍，从50亿美元增长到500亿美元。由此，投资泡沫可能正在形成。2004年，出于经济和环保原因，北京方面开始强制要求省级和地方官员减少对铝业、钢铁和水泥工厂的投入；国有银行暂时被告知停止对工业项目发放贷款。但地方官员常常对这些叫停的信号置之不理：多建工厂意味着更多的本地工作机会和更快的经济增长，在上级官员的眼里也是不错的政绩。

中国的出口体系就像一辆没有安刹车的赛车。只要道路保持笔直平顺，这辆汽车就能呼啸着一路向前。但如果遇上道路坑洼或者急转弯，车轮就会掉下来。中国的竞争优势来自廉价的劳动力大军，但是现在这个优势正在减弱。素有“世界工厂”之称的中国东南部省份，在过去4年间劳动力成本增加了50%。目前，在中国东南沿海地区，一些工厂已经面临人员短缺的状况。

雷曼兄弟公司的一位经济学家说，在生产厂家被推向破产边缘的时候，股市将急剧下跌。此外，银行业也会受到影响，随着工厂的倒闭，不良贷款将会增加，这将对银行造成打击。在当前的经济繁荣时期，中国的银行可以减少大量的不良贷款，或者实行从紧的“货币政策”，但公司资金流转速度的减缓和利润的减少将影响贷款者的偿债能力。

对此，也有经济学家报比较乐观的态度，如瑞士银行的安德森认为，到2008年中期，中国的出口增长率将从每年25%下降到一位数，2008年将成为生产企业普遍被迫遭受利润下降打击的一年。但从长期来看，生产企业的软着陆对国家也是有利的，因为这将淘汰效率低的经营者，同时促进中国的生产力。对任何商业循环来说，经历“创造性破坏”阶段都是不可避免的。

很显然，中国政府需要积极应对制造业造成前所未有的压力。而位于中国中部的河南、安徽、江西、山西、湖南、湖北六省的崛起，更将为此开辟处另一个空间巨大的市场——中部六省面积占全国的10.7%，人口占全国28.1%，是全国重要的粮食、能源原材料输出地。2007年底，湖北武汉城市圈和湖南长株潭城市群获得国家批准，成为“资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区”后，中部6省无疑将成为国际社会关注的另一个制造业热点地区。