孔栋——出掌中航集团
4月1日,原中航集团副总经理、国航代理董事长孔栋,接替李家祥出任中航集团总经理、党组副书记。原中航党组纪检组组长王银香任党组书记、副总经理。
现年57岁的孔栋,1977 年毕业于江西工业大学电机制造专业,高级经济师。他在航空业界服务多年,曾执掌深圳机场集团公司,主持北京首都国际机场航站区扩建工程,并担任过中航兴业有限公司董事会主席、港龙航空公司董事局主席。
2002 年10 月民航联合重组后,孔栋出任中航集团副总经理、党组书记,并担任国航副董事长。今年1月2日,原中航总经理、国航董事长李家祥出任国家民航总局副局长、代局长,孔栋开始代理国航董事长一职,全面主持工作。
与李家祥一致,孔栋同样支持国内民航企业的重组,并希望在上海市场占得一席之地。2007年中航盈利超过50亿元,其中主营业务利润12亿元,在全球航空业综合实力排名已上升至17位。其目标是2010年进入世界航空运输企业前十名。不过,在中国航权不断放开的情况下,各航空公司面临的竞争形势非常严峻。
北京与上海是中国两个最重要的航空枢纽,能否加入上海枢纽建设,对于国航实现上述目标有重要影响。孔栋称,中航寻求入股东航,尽快做大做强,是一个“值得冒险的尝试”。而无论能否找到合作伙伴,国航都计划在上海建立一家子公司。
现年57岁的孔栋,1977 年毕业于江西工业大学电机制造专业,高级经济师。他在航空业界服务多年,曾执掌深圳机场集团公司,主持北京首都国际机场航站区扩建工程,并担任过中航兴业有限公司董事会主席、港龙航空公司董事局主席。
2002 年10 月民航联合重组后,孔栋出任中航集团副总经理、党组书记,并担任国航副董事长。今年1月2日,原中航总经理、国航董事长李家祥出任国家民航总局副局长、代局长,孔栋开始代理国航董事长一职,全面主持工作。
与李家祥一致,孔栋同样支持国内民航企业的重组,并希望在上海市场占得一席之地。2007年中航盈利超过50亿元,其中主营业务利润12亿元,在全球航空业综合实力排名已上升至17位。其目标是2010年进入世界航空运输企业前十名。不过,在中国航权不断放开的情况下,各航空公司面临的竞争形势非常严峻。
北京与上海是中国两个最重要的航空枢纽,能否加入上海枢纽建设,对于国航实现上述目标有重要影响。孔栋称,中航寻求入股东航,尽快做大做强,是一个“值得冒险的尝试”。而无论能否找到合作伙伴,国航都计划在上海建立一家子公司。
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